路径指向原点;在卸载路径上再加载时
发布时间:2019-06-12 17:10

  之前给大家准备了一篇关于桩基础地基弹簧的文章,文章中通过对条文的对比对这一块知识做了讲解。

  首先还是老生常谈的,大家要熟悉一下我们的学习体系和路径,深入理解规范体系,才谈得上“按规范执行”。

  B.2.1 当确定土与扩大基础静力相互作用模型(图B.2.1-1)时,应计入基础及地基土中的墩身部分水平地基反力、基础底面剪切反力和基础底面的抵抗弯矩,并应分别采用非线)。

  Psy-基底剪切反力上限;usy-基底地基剪切屈服变形;M-基底抵抗弯矩;

  b0——水平弹簧刚度计算范围内基础侧面土抗力的计算宽度(m),按现行行业标准《铁路桥涵地基与基础设计规范》TB 10002.5计算;

  σd——修正后的地基极限承载力(kPa),根据现行行业标准《铁路桥涵地基与基础设计规范》TB 10002.5规定的基本承载力,按表B.2.4进行地震作用下的修正后得到。

  1 非线性动力分析模型(图B.4.4-1)中,基础与土相互作用弹簧可采用本规范B.2节中的地基弹簧,其中水平地基弹簧和基底剪切弹簧取为线性弹簧。

  2-基底剪切地基弹簧和阻尼器;3-基底转动地基弹簧和阻尼器2 基底转动弹簧(图B.4.4-2)宜符合下列滞回规则:

  1)自原点起单调加载时,沿骨架曲线)卸载时,路径指向原点;在卸载路径上再加载时,沿卸载路径反向进行;再加载至骨架曲线后,沿骨架曲线)卸载至原点后,自原点再反向加载时,均沿骨架曲线。